しまなみ海道2020-2021 年末年始瀬戸内旅行(お遍路旅行④)ccess
本州と四国を結ぶ３つの橋(本州四国連絡橋)のうち、唯一、自転車でも渡ることができるというのが瀬戸内しまなみ海道ということで、自転車で四国(愛媛県今治市)へ一日かけて渡ることとしました。
前々日に確認済のレンタルサイクルで受付をします↓
スピードの出そうなスポーツタイプの自転車がある中、選んだ自転車はこのママチャリです↓↓
理由は明快、荷物がたくさん積めるから!!
ただ、コレでレンタル料が2,200円(乗り捨ての場合)はやっぱり高いなぁ…と思いますw
切り替えて「さぁ!!」と早速、出発しようとしたところ係員の方から「しまなみ海道へは200m先のフェリー乗り場からフェリーで向島に渡ってね」と。
話を聞くと「尾道からの橋のみ自転車・徒歩で渡れないよ」とのことでした…が、あとで調べてみると新尾道大橋は自転車・徒歩はＮＧで尾道大橋は渡れるけど危ないから控えて下さいとのことのようです→https://www.jb-honshi.co.jp/shimanamicycling/howto/index02.html(しまなみ海道サイクリング)ってことで、フェリー(100円)で向島に渡り↓
サイクリング開始です!!
向島港から、およそ45分くらいで因島大橋見えてきました↓
そのような中、因島大橋の自転車での専用レーン(道路)がイマイチ分からない…
結果、標識や青いラインを参考に進めば、問題なく進むことができました↓
教訓：GoogleMapは参考程度に。
(橋が高い所にあるため)クネクネした坂道を上り、１つめの橋・因島大橋を通って↓
通り道にあったファミリーマートで軽食を摂ったあと↓
２つめの橋・生口橋へ↓
生口橋からは工業地帯のような景色が見え↓
生口橋から１時間くらい走ると、３つめの橋・多々羅大橋が見えてきました↓
多々羅大橋の歩行者(自転車)用レーンには、レモンやはっさくの木々があり↓
多々羅大橋に到着です↓
多々羅大橋から同じく１時間で４つめの橋・大三島橋に辿り着くことができ↓
大三島橋を越えて、伯方島にあるマリンオアシスはかたで長く休憩しようと思っていたのですが↓
年末年始で完全休業とのことで、トイレ休憩のみとなってしまいました…。
マリンオアシスはかたの前はビーチになっていて、その奥に５つめの橋・伯方・大島大橋が見え↓
マリンオアシスはかたから20分程度で伯方・大島大橋へ行けることができました↓
ここまでは多少のアップダウンはあったものの、そこまで厳しいモノではありませんでしたが、最後の伯方・大島大橋～来島海峡大橋の区間のは、長く急な登り坂があり、かなり厳しかったでした↓
登り坂があるということは、その後、下り坂があり↓
6つ目、最後の来島海峡大橋に辿り着いた頃は、日没寸前といった頃でした↓
来島海峡大橋はかなり長い橋で、また、ここから見る夕暮れの景色はサイコーでした!!↓
が、風がかなり強く、なかなか前に進まなかったでした。
今回も、前回のお遍路旅行でも宿泊した米長旅館に宿泊することとして、米長旅館に到着した頃はすっかり暗くなっていました↓
「今治で自転車を返却する場合は20:00迄に返せば良いですよ」と尾道で訊いていたのですが、それは今治駅にある今治駅前サイクルターミナルが20:00迄の営業とのことで、私が想定していた米長旅館の目の前にあるはーばりーという施設で自転車を返却はできるのですが、17:00までの営業とのこと…
今治港のエリアに着いたのは17:30で、しかも、18:00に閉まってしまう駅前にあるニッポンレンタカーに車を借りに行かなければならない…
結局、とりあえず米長旅館に自転車を置かせてもらって、歩いて今治駅に行き↓
ニッポンレンタカーで車を借りて、車で米長旅館に戻り車を停めた後、自転車に乗って再び今治駅に行って今治駅前サイクルターミナルで自転車を返却↓
歩いて米長旅館に帰る前に居酒屋に立ち寄ることとしました↓
前回のお遍路旅行の今治で鶏肉を食べることができなかったので、帰る途中に正月にも関わらず、焼鳥パークというお店が営業していて、雰囲気もよさそうだったので、こちらに入ることとしました↓
食べながら飲みながら、写真を見ながら１日を振り返っていたのですが、この日に限っては、まぁ、分かりづらい…と言うことで、時間と出来事を表にまとめてみました↓
今治に宿に着いてからのバタバタは“おまけ”のようなモノですが、自転車でしまなみ海道を渡ろうと思っている方は参考になれば嬉しいです。ちなみに、かなり遅い方だと思いますwww
米長旅館に戻り、この日はすぐに眠りに付きました↓
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TRAVEL MAP
TRAVEL STORY
若い頃、自転車で旅行をしていた経験もあることから、昔やらなかった(行かなかった)しまなみ海道を自転車ではいつか渡りたいという思いもあり、今回、念願叶って(??)チャレンジすることとしました。前々日に確認済のレンタルサイクルで受付をします↓
スピードの出そうなスポーツタイプの自転車がある中、選んだ自転車はこのママチャリです↓↓
理由は明快、荷物がたくさん積めるから!!
ただ、コレでレンタル料が2,200円(乗り捨ての場合)はやっぱり高いなぁ…と思いますw
切り替えて「さぁ!!」と早速、出発しようとしたところ係員の方から「しまなみ海道へは200m先のフェリー乗り場からフェリーで向島に渡ってね」と。
話を聞くと「尾道からの橋のみ自転車・徒歩で渡れないよ」とのことでした…が、あとで調べてみると新尾道大橋は自転車・徒歩はＮＧで尾道大橋は渡れるけど危ないから控えて下さいとのことのようです→https://www.jb-honshi.co.jp/shimanamicycling/howto/index02.html(しまなみ海道サイクリング)ってことで、フェリー(100円)で向島に渡り↓
サイクリング開始です!!
向島港から、およそ45分くらいで因島大橋見えてきました↓
そのような中、因島大橋の自転車での専用レーン(道路)がイマイチ分からない…
結果、標識や青いラインを参考に進めば、問題なく進むことができました↓
教訓：GoogleMapは参考程度に。
(橋が高い所にあるため)クネクネした坂道を上り、１つめの橋・因島大橋を通って↓
通り道にあったファミリーマートで軽食を摂ったあと↓
２つめの橋・生口橋へ↓
生口橋からは工業地帯のような景色が見え↓
生口橋から１時間くらい走ると、３つめの橋・多々羅大橋が見えてきました↓
多々羅大橋の歩行者(自転車)用レーンには、レモンやはっさくの木々があり↓
多々羅大橋に到着です↓
多々羅大橋から同じく１時間で４つめの橋・大三島橋に辿り着くことができ↓
大三島橋を越えて、伯方島にあるマリンオアシスはかたで長く休憩しようと思っていたのですが↓
年末年始で完全休業とのことで、トイレ休憩のみとなってしまいました…。
マリンオアシスはかたの前はビーチになっていて、その奥に５つめの橋・伯方・大島大橋が見え↓
マリンオアシスはかたから20分程度で伯方・大島大橋へ行けることができました↓
ここまでは多少のアップダウンはあったものの、そこまで厳しいモノではありませんでしたが、最後の伯方・大島大橋～来島海峡大橋の区間のは、長く急な登り坂があり、かなり厳しかったでした↓
登り坂があるということは、その後、下り坂があり↓
6つ目、最後の来島海峡大橋に辿り着いた頃は、日没寸前といった頃でした↓
来島海峡大橋はかなり長い橋で、また、ここから見る夕暮れの景色はサイコーでした!!↓
が、風がかなり強く、なかなか前に進まなかったでした。
今回も、前回のお遍路旅行でも宿泊した米長旅館に宿泊することとして、米長旅館に到着した頃はすっかり暗くなっていました↓
「今治で自転車を返却する場合は20:00迄に返せば良いですよ」と尾道で訊いていたのですが、それは今治駅にある今治駅前サイクルターミナルが20:00迄の営業とのことで、私が想定していた米長旅館の目の前にあるはーばりーという施設で自転車を返却はできるのですが、17:00までの営業とのこと…
今治港のエリアに着いたのは17:30で、しかも、18:00に閉まってしまう駅前にあるニッポンレンタカーに車を借りに行かなければならない…
結局、とりあえず米長旅館に自転車を置かせてもらって、歩いて今治駅に行き↓
ニッポンレンタカーで車を借りて、車で米長旅館に戻り車を停めた後、自転車に乗って再び今治駅に行って今治駅前サイクルターミナルで自転車を返却↓
歩いて米長旅館に帰る前に居酒屋に立ち寄ることとしました↓
前回のお遍路旅行の今治で鶏肉を食べることができなかったので、帰る途中に正月にも関わらず、焼鳥パークというお店が営業していて、雰囲気もよさそうだったので、こちらに入ることとしました↓
食べながら飲みながら、写真を見ながら１日を振り返っていたのですが、この日に限っては、まぁ、分かりづらい…と言うことで、時間と出来事を表にまとめてみました↓
| 8:30 | 尾道港レンタルサイクルターミナル | 営業時間は、12月～2月は8:00～18:00/3月～11月は7:00～19:00 | |
| 9:00 | 尾道(駅前)渡り船乗り場 | 6:00～22:00まで12分間隔で運行、運賃は100円。 | |
| 10:15 | 因島大橋 | 向島の船乗り場から因島大橋まで約9km(迷って時間掛かりました) | |
| 11:00 | ファミリーマート因島重井店 | コチラで軽食を取りながら20分程度休憩しました | |
| 11:45 | 生口橋 | 因島大橋から生口橋まで約12kmで勾配は特に無かったでした | |
| 13:10 | 多々羅大橋 | 生口橋から多々羅大橋まで約17kmで、瀬戸田の町を通ります | |
| 14:10 | 大三島橋 | 多々羅大橋から大三島橋まで約8kmで勾配は特に無かったでした | |
| 14:30 | マリンオアシスはかた | 正月は休みでしたが、普段は9:00～17:00まで営業しているそうです | |
| 14:50 | 伯方・大島大橋 | 大三島橋から伯方・大島大橋まで約5kmで勾配は特に無かったでした | |
| 16:40 | 来島海峡大橋 | 伯方・大島大橋から来島海峡大橋まで約18kmで勾配は厳しかったです | |
| 17:30 | 米長旅館(今治港近く) | 来島海峡大橋から今治港まで約11kmで勾配は特に無かったでした | |
| 18:00 | ニッポンレンタカー(今治駅近く) | 正月営業時間ということで営業時間は18:00迄でした | |
| 18:50 | 米長旅館(今治港近く) | 今治駅から今治港までは約1.5kmで歩くと15～20分くらいの距離です | |
| 19:10 | 今治サイクルステーション | 営業時間は尾道と異なり8:00～20:00までとなっておりました | |
| 19:30 | 焼鳥ぱーく | 官公庁のあるエリアにあり、目の前にタクシー乗り場もありました | |
| ※大きな荷物を背負ってのサイクリングだったので、体力に自信が無い人も、このタイムテーブルは参考になると思います | |||
米長旅館に戻り、この日はすぐに眠りに付きました↓
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CAPTURE
TRAVEL DATA
| DAY：1 | 羽田→広島空港→大崎下島 | 広島空港から竹原、大崎上島と立ち寄り、大崎下島(大長港)で宿泊 |
| DAY：2 | 大崎下島→竹原→尾道 | 午前中に大崎下島を発ち、改めて竹原に立ち寄った後、尾道へ |
| DAY：3 | 尾道 | １日中、尾道を散歩して、この日も尾道で宿泊です |
| DAY：4 | 尾道―(しまなみ海道)→今治 | 自転車を借り、しまなみ海道で今治へ行く挑戦をしました |
| DAY：5 | 今治―(お遍路)→観音寺 | レンタカーを借りて、行きづらい札所をお遍路を行いました |
| DAY：6 | 観音寺―(お遍路)→善通寺 | 一部電車を使う中、ほとんど徒歩でお遍路を行いました |
| DAY：7 | 善通寺―(お遍路)→倉敷 | 宇多津の郷照寺までお遍路をし、瀬戸大橋線で倉敷へ |
| DAY：8 | 倉敷→高梁→岡山→姫路 | レンタカーを借りて岡山県を観光後、電車で姫路へ |
| DAY：9 | 姫路→伊丹空港→羽田空港 | 姫路から明石に立ち寄り、三ノ宮から伊丹空港へ…そして帰京です |
| 航空券情報 | ■往路の東京(羽田)→広島は決断も遅れ安いチケットがみつからず7,500マイルで発券しました。 ■復路の大阪(伊丹)→東京(羽田)は、9月下旬にJALサイトから直接10,500円で購入・発券しました。 |
|
| お小遣い帳 | |||
| 項目 | 店名(社名) | 金額 | 商品名&備考 |
| レンタルサイクル | しまなみジャパン(尾道側) サンライズ糸山(今治側) |
2,200円 | 乗り捨ての場合2,200円で、同じステーションで返す場合は1,100円というルールでした |
| 渡り船(フェリー) | 尾道市港湾振興課 | 100円 | 尾道(駅前)～向島(富浜) |
| 宿泊費 | 米長旅館 | 3,700円 | じゃらんの1,200円offのクーポンを利用して |
| 夕食代 | 焼鳥パーク | 4,048円 | 焼き鳥14本+焼きおにぎり+ビール×4 |
| レンタカー | ニッポンレンタカー四国 | 4,990円 | 総額6,490円(保険込)のところ、500円クーポンと1,000円のポイントをを利用して |
| 総額 | 15,038円 | ||
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