当初、
大崎下島のみ行こうと思っていたのですが、
大崎上島にも昔の古い町並み、特に「遊郭の跡が残っている」という話を聞き、立ち寄ってみることにして、
一貫目港(木江港)で下船し、船の時間を見計らいながら、できる限り
大崎下島を歩いてみることとしました。
TRAVEL MAP
TRAVEL STORY
竹原港(たけはら海の駅)へから
大崎上島の
一貫目港(木江港)へはおよそ20分の航海でした↓
一貫目港(木江港)に到着し、歩いてすぐに、早速、このような4階建(??)の立派な木造住宅が↓
初めは「旅館かな?」と思ったのですが、表札もあり、今も住んでる方がいらっしゃるようでした。
次いで道なりに進むと、商店のある近代的な集落があり↓
立派な神社(金毘羅宮)を通り過ぎると↓
このような看板に出くわしました↓
ということで、ここからがその
木江の古い街並みとなります↓
先の案内板に記されていた通り、“風待ちや潮待ちで栄えた”ということなので「大正時代から昭和初期くらい迄が隆盛だったのでは?」と想像しながらも、そのような中、比較的新しくも見える旅館の看板が印象的でした↓
その遊郭があったところも、この通りであったであろうと想像しつつ、集落の終わりを示すかのように奥には神社があり↓
隣り合うように走る海沿いの県道には、新市街とも言えるような近代的な建物が建ち並んでいました↓
海岸沿いを歩き続けると↓
造船所があり↓
初めて間近で見る
造船所は迫力がありました↓
造船所を過ぎると温泉旅館があり、その傍には小さな浜があって↓
「歩くのもシンドくなってきたなぁ…」と思った頃に、
沖浦港(沖浦観光物産館)に到着です↓
一貫目港(木江港)から
沖浦港までおよそ7kmの散歩となりました。
年末年始ということもあってか、チケット売場や待合室には誰もいなかったので、桟橋で船を待つこととします↓
定刻より少し遅れて
高速船は到着し↓
船内で
大長港への運賃460円を支払い、船は明石港に立ち寄ったあと、
大崎下島へ向いました。
→
Next Page:大崎下島編へ
CAPTURE
TRAVEL DATA
DAY:1 |
羽田→広島空港→大崎下島 |
広島空港から竹原、大崎上島と立ち寄り、大崎下島(大長港)で宿泊 |
DAY:2 |
大崎下島→竹原→尾道 |
午前中に大崎下島を発ち、改めて竹原に立ち寄った後、尾道へ |
DAY:3 |
尾道 |
1日中、尾道を散歩して、この日も尾道で宿泊です |
DAY:4 |
尾道―(しまなみ海道)→今治 |
自転車を借り、しまなみ海道で今治へ行く挑戦をしました |
DAY:5 |
今治―(お遍路)→観音寺 |
レンタカーを借りて、行きづらい札所をお遍路を行いました |
DAY:6 |
観音寺―(お遍路)→善通寺 |
一部電車を使う中、ほとんど徒歩でお遍路を行いました |
DAY:7 |
善通寺―(お遍路)→倉敷 |
宇多津の郷照寺までお遍路をし、瀬戸大橋線で倉敷へ |
DAY:8 |
倉敷→高梁→岡山→姫路 |
レンタカーを借りて岡山県を観光後、電車で姫路へ |
DAY:9 |
姫路→伊丹空港→羽田空港 |
姫路から明石に立ち寄り、三ノ宮から伊丹空港へ…そして帰京です |
航空券情報 |
■往路の東京(羽田)→広島は決断も遅れ安いチケットがみつからず7,500マイルで発券しました。
■復路の大阪(伊丹)→東京(羽田)は、9月下旬にJALサイトから直接10,500円で購入・発券しました。 |
お小遣い帳 |
項目 |
店名(社名) |
金額 |
商品名&備考 |
交通費 |
高速船(土生商船グループ) |
460円 |
沖原港→大長港 |
※大崎上島のどこかでお昼ごはんを食べようとしたのですが、オープンしている店を見つけることができず、結局、大崎上島 では、自動販売機で購入したお茶くらいでした。 |
SIMILAR TRAVEL
PR