４ヶ月連続北海道旅行のラストは、日本最北端の稚内と利尻島＆礼文島を旅行してきました
礼文島 2021年9月道北旅行es
礼文島では、友人がSNSで発信していて気になっていた星観荘に泊まり、南側の桃岩展望台や北側のトレッキングコース(岬巡りコース/浜中バス停留所→澄海岬→ゴロタ岬→スコトン岬)を回りました。
礼文島の香深港は、利尻島の鴛泊港より心なしか賑やかに見えました↓
さて、この日に宿泊する星観荘は礼文島の最北端にあり、現在いる香深港は南側にありアクセスが悪く、送迎に来て頂ける約束になっていたのですが、利尻島観光が思ったより早く１つ手前のフェリーで到着できたこともあって、その送迎の時間まで３時間近くあり、その間、香深港フェリーターミナルの近くをかるく回ることとして、コインロッカーに重い荷物を預け↓
その香深港フェリーターミナルの周辺の情報については、観光案内所で情報を得ることができました↓
港を出ると利尻富士が大きく見え、やはり存在感あります↓
観光案内所の担当の方より「時間的に桃岩展望台へ行かれると良いと思いますよ」と教えて頂き↓
その桃岩展望台を目指して歩きます↓
上のGIF動画の辺りがキツかったくらいで、道中は、ちょうど良いトレッキングコースと言った感じで↓
展望台(と思われるところ)からの景色は絶景で↓
またも、コチラから見えるも迫力がありました↓
まだまだ先も進めそうでしたが、時間が怪しく引き返すこととしました↓
それでも少し時間が余ったので、香深港フェリーターミナルの近くにあった商店でビールを買ってお迎えを待ちました↓
時間になりお迎えが来て、香深港フェリーターミナルから車で20分くらいで↓
星観荘に到着です↓
ここの宿は、旅行友達が泊まっていたのをＳＮＳ見て「泊まってみたい」と私が懇願し、友人も絶賛していた夕食も楽しみの１つではあり↓
上のメニューはこんな感じで、ビールは先の中島商店からの持ち込み品で↓
上の料理も美味しかったのですが、このキノコの味噌汁が美味しく、宿の主人曰く「サラダ油を一滴たらすと美味しい」とのことでした↓
最後のデザートまで美味しかったでした↓
コチラの星観荘の“ウリ”の１つが『礼文島の最北端にあるスコトン岬まで歩いて行ける』で、そこから見る夕日＆朝日が美しいと伺い↓
その朝日を観ることを宿主がオススメをしていて、早起きして行ってみることとしました↓
星観荘に戻ると食事の準備が始まっていて↓
朝食のメニューも貼りだされていて↓
その内容はこんな感じです↓
この星観荘は、私目線でいうと若干、“クセのあるゲストハウス”で、それを好む方と嫌う方と別れる気はします…また、宿とフェリーターミナルが離れている為、その送迎の都合上、ある程度の団体行動を行わなければならなず、この日の朝のフェリーで稚内に方を送らなければならず、それに同行することにすると、道中でオットセイの生息地に立ち寄ってくれて↓
フェリーターミナルにお送りした後、また、北側に戻り、我々は星観荘でオススメしていたトレッキングコースの“岬巡りコース”をトレッキングすることとして、起点となる浜中バス停留所まで車で送ってもらいスタートです↓
まずは澄海(すかい)岬を目指し↓
目印である鳥居を曲がり↓
澄海岬に到着です↓
もちろん、アイヌ語が起源になっていることは承知しているつもりですが、礼文島はスカイ(済海)とかカフカ(香深)とか…なんか、調子が狂いますｗ↓
また、澄海岬にはキレイなトイレもありました↓
次いで、また車道を歩き↓
再度、丘に登ると眼下に小さな集落が見え↓
迫力ある丘の上を歩き続けると↓
海沿いの舗装されていない道にでました↓
そこには、このような看板がありました↓
すると、また、丘の上を登ることになり↓
私は“山”と表現せずに“丘”と表現しましたが、そんな感じで良いと思います↓
そして、ゴロタ岬に到着しました↓
そして、ゴロタ岬から星観荘(スコトン岬)までの道中が私は１番好きでした↓
そして、無事にスコトン岬(星観荘)に戻り↓
香深港フェリーターミナルまで送迎してもらい↓
稚内へ戻りました→Next page：稚内～北見編へ
TRAVEL MAP
45.375878206232045,141.03224632977117&z=11
TRAVEL STORY
利尻島の鴛泊(おしどまり)港から１時間弱の航海で礼文島の香深(かふか)港に到着です↓礼文島の香深港は、利尻島の鴛泊港より心なしか賑やかに見えました↓
さて、この日に宿泊する星観荘は礼文島の最北端にあり、現在いる香深港は南側にありアクセスが悪く、送迎に来て頂ける約束になっていたのですが、利尻島観光が思ったより早く１つ手前のフェリーで到着できたこともあって、その送迎の時間まで３時間近くあり、その間、香深港フェリーターミナルの近くをかるく回ることとして、コインロッカーに重い荷物を預け↓
その香深港フェリーターミナルの周辺の情報については、観光案内所で情報を得ることができました↓
港を出ると利尻富士が大きく見え、やはり存在感あります↓
観光案内所の担当の方より「時間的に桃岩展望台へ行かれると良いと思いますよ」と教えて頂き↓
その桃岩展望台を目指して歩きます↓
上のGIF動画の辺りがキツかったくらいで、道中は、ちょうど良いトレッキングコースと言った感じで↓
展望台(と思われるところ)からの景色は絶景で↓
またも、コチラから見えるも迫力がありました↓
まだまだ先も進めそうでしたが、時間が怪しく引き返すこととしました↓
それでも少し時間が余ったので、香深港フェリーターミナルの近くにあった商店でビールを買ってお迎えを待ちました↓
時間になりお迎えが来て、香深港フェリーターミナルから車で20分くらいで↓
星観荘に到着です↓
ここの宿は、旅行友達が泊まっていたのをＳＮＳ見て「泊まってみたい」と私が懇願し、友人も絶賛していた夕食も楽しみの１つではあり↓
上のメニューはこんな感じで、ビールは先の中島商店からの持ち込み品で↓
上の料理も美味しかったのですが、このキノコの味噌汁が美味しく、宿の主人曰く「サラダ油を一滴たらすと美味しい」とのことでした↓
最後のデザートまで美味しかったでした↓
コチラの星観荘の“ウリ”の１つが『礼文島の最北端にあるスコトン岬まで歩いて行ける』で、そこから見る夕日＆朝日が美しいと伺い↓
その朝日を観ることを宿主がオススメをしていて、早起きして行ってみることとしました↓
星観荘に戻ると食事の準備が始まっていて↓
朝食のメニューも貼りだされていて↓
その内容はこんな感じです↓
この星観荘は、私目線でいうと若干、“クセのあるゲストハウス”で、それを好む方と嫌う方と別れる気はします…また、宿とフェリーターミナルが離れている為、その送迎の都合上、ある程度の団体行動を行わなければならなず、この日の朝のフェリーで稚内に方を送らなければならず、それに同行することにすると、道中でオットセイの生息地に立ち寄ってくれて↓
フェリーターミナルにお送りした後、また、北側に戻り、我々は星観荘でオススメしていたトレッキングコースの“岬巡りコース”をトレッキングすることとして、起点となる浜中バス停留所まで車で送ってもらいスタートです↓
まずは澄海(すかい)岬を目指し↓
目印である鳥居を曲がり↓
澄海岬に到着です↓
もちろん、アイヌ語が起源になっていることは承知しているつもりですが、礼文島はスカイ(済海)とかカフカ(香深)とか…なんか、調子が狂いますｗ↓
また、澄海岬にはキレイなトイレもありました↓
次いで、また車道を歩き↓
再度、丘に登ると眼下に小さな集落が見え↓
迫力ある丘の上を歩き続けると↓
海沿いの舗装されていない道にでました↓
そこには、このような看板がありました↓
すると、また、丘の上を登ることになり↓
私は“山”と表現せずに“丘”と表現しましたが、そんな感じで良いと思います↓
そして、ゴロタ岬に到着しました↓
そして、ゴロタ岬から星観荘(スコトン岬)までの道中が私は１番好きでした↓
そして、無事にスコトン岬(星観荘)に戻り↓
香深港フェリーターミナルまで送迎してもらい↓
稚内へ戻りました→Next page：稚内～北見編へ
CAPTURE
TRAVEL DATA
| お小遣い帳 | |||
| 項目 | 店名・会社名等 | 金額 | 詳細 |
| 宿泊費 | 星観荘 | 7,000円 | １泊２食付(ドミトリーのみ) |
| ビール代 | 450円 | ホタテ150円×６個を友人と折半(=3個で450円) | |
| 雑費① | 中島商店 | 439円 | ビールなど |
| 雑費② | セイコーマート 香深店 | 204円 | ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰ：京極(100円)・エビアン(104円) |
| 交通費 | ハートランドフェリー | 2,850円 | 礼文島(香深港)→稚内 |
| 総額 | 11,443円 | ||
| DAY：1 | 羽田空港→紋別(紋別オホーツク空港)→猿払→浜頓別(クッチャロ湖畔キャンプ場) |
| DAY：2 | 浜頓別(クッチャロ湖畔キャンプ場)→稚内(宗谷岬・ノシャップ岬)→利尻島(ﾌｧﾐﾘｰｷｬﾝﾌﾟ場 ゆ～に) |
| DAY：3 | 利尻島(レンタルバイクで１周)→礼文島(桃岩展望台・スコトン岬/星観荘) |
| DAY：4 | 礼文島(澄海岬/ゴロタ岬/スコトン岬・トレッキング)→稚内ー(抜海岬)→天塩 |
| DAY：5 | 天塩→音威子府(北海道命名之地・道の駅おといねっぷ)→美深(松山湿原・トロッコ王国)→北見 |
| DAY：６ | 北見→女満別空港→羽田空港 |
| 航空券情報 | 当初、往路をピーチエアのセールでコミコミ4,110円で購入をしていたのですが、4月に再々度発令された緊急事態宣言で欠航となってしまい、再購入しようとしたときは既に安くても片道２万円弱していて… 友人と約束をした手前キャンセルもできず、往路は7,500マイルでJALで購入することにしました。 対して、復路は4ヶ月前以上に10,890円でANA(エアドゥ運行)から購入しました。 長々と書きましたが、総額7,500マイル+10,890円です。 |
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