４ヶ月連続北海道旅行のラストは、日本最北端の稚内と利尻島＆礼文島を旅行してきました
紋別～稚内 2021年9月道北旅行es
今回、旅行を共にする友人は、女満別空港を発着としていて、そこから稚内を目指すとのことでした(その話を聞いたときは「えっ!?距離あり過ぎじゃない？」と思いましたw)。
そのような中、友人との待ち合わせを擦り合わせた結果、紋別(空港)で落ち合い、稚内を目指すこととしました。
私の目視では搭乗率は25％くらいでした。
この日は天気が良く、車窓の景色がハッキリ見えて、こちらはおそらく田沢湖で↓
これは、おそらく下北半島・大間付近で↓
上の写真から少し進んだ津軽海峡を通って↓
苫小牧を過ぎて↓
徐々に、紋別が近づいてきて↓
紋別の街が見えてきました↓
そして、紋別空港に到着しました↓
(予め、女満別でレンタカーを借りていた)友人と無事に空港で合流し、紋別の街中で薪や炭などのＢＢＱに必要なアイテムを購入後、カニの爪のオブジェで記念写真を撮影し↓
稚内を目指します。
コロナ禍が続く中、私の肌感覚では北海道の８割のキャンプ場が未だに閉鎖される中、前以て調べておいた唯一営業していたバイクショップのレッドバロンのキャンプ施設に改めてこの日の使用を問い合わせたところ、(バイクの)ライダーのみの使用しか認めないとのことで、思わぬ形で躓(つまず)くことに…
そこで、急遽、紋別～稚内間にあるキャンプ場を問い合わせたところ、浜頓別のクッチャロ湖畔キャンプ場が営業していたので、この日はコチラで過ごすこととしました↓
※上の写真は出発時に撮った写真です(その為、シャッターが閉まっています)
日暮れまでに戻って来れそうもなかったので先にテントだけ立て、興味のあった猿払へ向かいました↓
猿払に興味があった理由は、2018年には村の平均年収が全国で東京の港区・千代田区に次いで３位だったという話を聞いてで「どんなところなんだろう？」と。
2018年は突出して良かったようですが、平時も20位以内には入っているという凄い村で、その要因がホタテ漁とのコトで、そのホタテを目当てにコチラに訪れ、「あわよくば“ホタテ御殿”を観てみたい」という邪(よこしま)な理由からでしたwww
“ホタテ御殿”は見つけることはできませんでしたが、道の駅の隣にあったさるふつまるごと館にて↓
ホタテは購入することができました↓
その道の駅＆さるふつまるごと館の前に、＆北海道では頻繁に見かけ、北海道を語る上で避けて通れない松浦武四郎の宿営地の碑＆ホタテの化石のモニュメントがあったのでそちらに寄ってみました↓
また、この辺りは風が強いようで、風力発電の風車も遠くに見ることができました↓
そして、クッチャロ湖畔キャンプ場に着いたときは、ちょうど日が暮れる頃でした↓
食事は猿払で買ったホタテの他、スーパーで購入した肉や野菜で楽しみました↓
どんよりとした天気の下、出発の準備を行い↓
お約束の北海道に多くあるセイコーマートのおにぎりを朝食として↓
改めて、稚内を目指して車を走らせます↓
クッチャロ湖畔キャンプ場出発からおよそ１時間で宗谷岬に到着です↓
宗谷岬のモニュメントの裏側は少し丘高くなっていて、旧海軍の施設や灯台の他、様々なモニュメントがあり↓
その近くにある展望台に入ると、このような名簿もあり、そこに私も名を刻みたいと思いましたw↓
宗谷岬を後にして、続いては稚内の市街地に近いノシャップ岬に立ち寄ったあと↓
稚内フェリーターミナルの駐車場が思った以上に高かったので↓
近くにあった無料の駐車場を見つけ、そこに車を停めて↓
改めて、稚内フェリーターミナルに到着です↓
また、やはりコロナ禍でお店は閉まっていました…↓
フェリーは思った以上に大きく↓
船室はこんな感じで↓
フェリーから遠くに利尻富士が見えてきました↓
→Next Page：利尻島編へ
そのような中、友人との待ち合わせを擦り合わせた結果、紋別(空港)で落ち合い、稚内を目指すこととしました。
TRAVEL MAP
TRAVEL STORY
少し早く着いたこともありましたが、コロナ禍の羽田空港はガラガラでした↓ 私の目視では搭乗率は25％くらいでした。
この日は天気が良く、車窓の景色がハッキリ見えて、こちらはおそらく田沢湖で↓
これは、おそらく下北半島・大間付近で↓
上の写真から少し進んだ津軽海峡を通って↓
苫小牧を過ぎて↓
徐々に、紋別が近づいてきて↓
紋別の街が見えてきました↓
そして、紋別空港に到着しました↓ (予め、女満別でレンタカーを借りていた)友人と無事に空港で合流し、紋別の街中で薪や炭などのＢＢＱに必要なアイテムを購入後、カニの爪のオブジェで記念写真を撮影し↓
稚内を目指します。
コロナ禍が続く中、私の肌感覚では北海道の８割のキャンプ場が未だに閉鎖される中、前以て調べておいた唯一営業していたバイクショップのレッドバロンのキャンプ施設に改めてこの日の使用を問い合わせたところ、(バイクの)ライダーのみの使用しか認めないとのことで、思わぬ形で躓(つまず)くことに…
そこで、急遽、紋別～稚内間にあるキャンプ場を問い合わせたところ、浜頓別のクッチャロ湖畔キャンプ場が営業していたので、この日はコチラで過ごすこととしました↓
※上の写真は出発時に撮った写真です(その為、シャッターが閉まっています)
日暮れまでに戻って来れそうもなかったので先にテントだけ立て、興味のあった猿払へ向かいました↓
猿払に興味があった理由は、2018年には村の平均年収が全国で東京の港区・千代田区に次いで３位だったという話を聞いてで「どんなところなんだろう？」と。
2018年は突出して良かったようですが、平時も20位以内には入っているという凄い村で、その要因がホタテ漁とのコトで、そのホタテを目当てにコチラに訪れ、「あわよくば“ホタテ御殿”を観てみたい」という邪(よこしま)な理由からでしたwww
“ホタテ御殿”は見つけることはできませんでしたが、道の駅の隣にあったさるふつまるごと館にて↓
ホタテは購入することができました↓
その道の駅＆さるふつまるごと館の前に、＆北海道では頻繁に見かけ、北海道を語る上で避けて通れない松浦武四郎の宿営地の碑＆ホタテの化石のモニュメントがあったのでそちらに寄ってみました↓
また、この辺りは風が強いようで、風力発電の風車も遠くに見ることができました↓
そして、クッチャロ湖畔キャンプ場に着いたときは、ちょうど日が暮れる頃でした↓
食事は猿払で買ったホタテの他、スーパーで購入した肉や野菜で楽しみました↓
どんよりとした天気の下、出発の準備を行い↓
お約束の北海道に多くあるセイコーマートのおにぎりを朝食として↓
改めて、稚内を目指して車を走らせます↓
クッチャロ湖畔キャンプ場出発からおよそ１時間で宗谷岬に到着です↓
宗谷岬のモニュメントの裏側は少し丘高くなっていて、旧海軍の施設や灯台の他、様々なモニュメントがあり↓
その近くにある展望台に入ると、このような名簿もあり、そこに私も名を刻みたいと思いましたw↓
宗谷岬を後にして、続いては稚内の市街地に近いノシャップ岬に立ち寄ったあと↓
稚内フェリーターミナルの駐車場が思った以上に高かったので↓
近くにあった無料の駐車場を見つけ、そこに車を停めて↓
改めて、稚内フェリーターミナルに到着です↓
また、やはりコロナ禍でお店は閉まっていました…↓
フェリーは思った以上に大きく↓
船室はこんな感じで↓
フェリーから遠くに利尻富士が見えてきました↓
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CAPTURE
TRAVEL DATA
| お小遣い帳 | |||
| 項目 | 店名・会社名等 | 金額 | 詳細 |
| 宿泊費 | クッチャロ湖畔キャンプ場 | 400円 | 400円/1区画 |
| 食材費① | さるふつまるごと館 | 450円 | ホタテ150円×６個を友人と折半(=3個で450円) |
| 食材費② | Aコープ 浜頓別店 | 2,476円 | ビールや肉など計4,952円を友人と折半 |
| 雑費① | イオン 紋別店 | 439円 | 木炭772円+アルミ皿106円を友人と折半 |
| 雑費② | ｾｲｺｰﾏｰﾄ 稚内中央店 | 288円 | カセットボンベ576円を友人と折半 |
| 交通費 | ハートランドフェリー | 2,550円 | 稚内→利尻島(鴛泊港) |
| 総額 | 6,603円 | ||
| DAY：1 | 羽田空港→紋別(紋別オホーツク空港)→猿払→浜頓別(クッチャロ湖畔キャンプ場) |
| DAY：2 | 浜頓別(クッチャロ湖畔キャンプ場)→稚内(宗谷岬・ノシャップ岬)→利尻島(ﾌｧﾐﾘｰｷｬﾝﾌﾟ場 ゆ～に) |
| DAY：3 | 利尻島(レンタルバイクで１周)→礼文島(桃岩展望台・スコトン岬/星観荘) |
| DAY：4 | 礼文島(澄海岬/ゴロタ岬/スコトン岬・トレッキング)→稚内ー(抜海岬)→天塩 |
| DAY：5 | 天塩→音威子府(北海道命名之地・道の駅おといねっぷ)→美深(松山湿原・トロッコ王国)→北見 |
| DAY：６ | 北見→女満別空港→羽田空港 |
| 航空券情報 | 当初、往路をピーチエアのセールでコミコミ4,110円で購入をしていたのですが、4月に再々度発令された緊急事態宣言で欠航となってしまい、再購入しようとしたときは既に安くても片道２万円弱していて… 友人と約束をした手前キャンセルもできず、往路は7,500マイルでJALで購入することにしました。 対して、復路は4ヶ月前以上に10,890円でANA(エアドゥ運行)から購入しました。 長々と書きましたが、総額7,500マイル+10,890円です。 |
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