四国八十八ヶ所霊場を回る“区切り打ちお遍路旅行”の寄り道で、石鎚山登山に挑戦しました
石鎚山 2020年11月 愛媛県旅行(お遍路旅行③)es
友人から「四国最高峰の石鎚山は凄いよ、特に鎖場は凄い」と言う話を聞き、私は率直に「そーなのかなぁ…2000mに満たない低山なのに…。まぁ、寄れなくも無さそうだし、登ってみようか？」と、かるい気持ちで第60番札所横峯寺とセットでチャレンジすることにしましたが、思わぬ形でセットで行くことは未遂に終わってしまいましたw
チェックアウト後、今治駅へ↓
今回、車を借りるニッポンレンタカーは今治駅近くの高架にありました↓
コロナ禍になり国内を頻繁に旅行するようになって、レンタカーを借りる機会が増えたのですが、追加の保険を加入するか否かで、運転中の心の余裕が全然違うことに気付き、山道ですし怖いので、保険料1,100円を追加して総額6,380円でコンパクトカーを借りました。
車で１時間強走らせ、石鎚山のロープウェイ乗り場の近くに到着し、ここには無料の駐車場が無かったようなので、民間の駐車場(500円)で車を停め↓
ロープウェイ乗り場を目指します↓
車道かロープウェイ乗り場までは少し距離があり、このような神社を通り抜け↓
ロープウェイ乗り場に到着です↓
価格は往復2,000円でした。
ロープウェイ乗り場から登山口となる石鎚山中宮成就社までは少し距離があり↓
１５分程度、道を歩いて中宮成就社に到着し、無事の祈願のお参りをしてから↓
いざ↓
山門をくぐり石鎚山登山の開始です↓
初めのうちは普通のハイキングコースといった具合でしたが↓
出ました、鎖場です!!
初めの鎖場は“試しの鎖”というネーミングでした↓
それなりに厳しくはありましたが、が、「これなら、やれるかな」と、手ごたえを感じ、更に山道を進みます↓
徐々に山深くなっていく中で、“一の鎖”も無事に超え↓
鳥居もあって霊山の雰囲気を感じたところで↓
“二の鎖”に出くわしました↓
正直、“一の鎖”より“試しの鎖”の方が難しく感じたので、「敢えて“試しの鎖”を難しくして、それから、そこまで難しくない鎖場が続くのかな？」なんて思っていたのですが、そんなことはない…
この“二の鎖”は前者２つより高く難しかったでした。
そのような中、出てきたのがラスボス“三の鎖”です↓
難易度は“二の鎖”と差は無いと思いましたが、かなり厳しかったでした…
手を離したら無事で済まないのは明らかで、ギリギリの状態で登り切ったと思ったら↓
「えっ!?ウソでしょ…」
よく見ると神社(奥宮頂上社)への入口が“立ち入り禁止”のようで、左側に登れるところがあり、無事に頂上に到着です↓
ただ、靄(モヤ)っていて、景色は一切見ることはできず仕舞いで残念でした。
頂上の先にも、もうひと峰(天狗岳)あるとのことでしたが、視界も悪く「これ以上進むのは危険かな？シンドイし…」と判断して、下山することとしました。
『行きはよいよい帰りは怖い』で鎖場を使って下りるのは、それこそ“危険”で、組まれている足場を使って下山することとしました↓
もちろん、登りの際に、この足場で鎖場を通らずに頂上へ行くこともできます。
無事にロープウェイ乗り場まで戻ることができ↓
そのロープウェイからは少し色づいた石鎚山系を見ることができました↓
大きな寄り道を終え、「さぁ、第60番札所横峯寺へ!!」と車を走らせましたが↓
まさかの工事による通行止めに遭い↓
時間帯によっては通行可能でしたが、タイミングが悪く、１時間くらい待たなければならなくなってしまい、本来の目的であった横峯寺へのお遍路は行くことができまず、この日は石鎚山登山のみとなってしまいました。
その後、石鎚山のロープウェイ乗り場付近から松山までは横切るように道が走っており、下道で1時間30分くらいで行くことができ、松山駅近くのニッポンレンタカーで車を返し↓
本日のお宿・サンルート松山にチェックインです↓
少し嬉しかったのが、このような看板があることで↓
室内はこんな感じです↓
価格は素泊まりで4,750円のところを、GoToトラベルに加え、じゃらんのクーポンを使って1,888円になり、加えていつものように地域クーポン券1,000円分が付いてきます。
夕食はそのは地域クーポン券を使ってホテル内のレストランで食し↓
朝になり松山駅の↓
バス乗り場から松山空港へ戻り↓
朝１番の飛行機で帰りました。
帰りの飛行機から見た景色がｍ谷に雲が川のように入っていて幻想的でした↓
<完>
2020-2021年末年始の瀬戸内旅行(お遍路旅行④)に続く
TRAVEL MAP
TRAVEL STORY
登山をする日でもあるので、しっかり宿の朝食をしっかり食べて↓チェックアウト後、今治駅へ↓
今回、車を借りるニッポンレンタカーは今治駅近くの高架にありました↓
コロナ禍になり国内を頻繁に旅行するようになって、レンタカーを借りる機会が増えたのですが、追加の保険を加入するか否かで、運転中の心の余裕が全然違うことに気付き、山道ですし怖いので、保険料1,100円を追加して総額6,380円でコンパクトカーを借りました。
車で１時間強走らせ、石鎚山のロープウェイ乗り場の近くに到着し、ここには無料の駐車場が無かったようなので、民間の駐車場(500円)で車を停め↓
ロープウェイ乗り場を目指します↓
車道かロープウェイ乗り場までは少し距離があり、このような神社を通り抜け↓
ロープウェイ乗り場に到着です↓
価格は往復2,000円でした。
ロープウェイ乗り場から登山口となる石鎚山中宮成就社までは少し距離があり↓
１５分程度、道を歩いて中宮成就社に到着し、無事の祈願のお参りをしてから↓
いざ↓
山門をくぐり石鎚山登山の開始です↓
初めのうちは普通のハイキングコースといった具合でしたが↓
出ました、鎖場です!!
初めの鎖場は“試しの鎖”というネーミングでした↓
それなりに厳しくはありましたが、が、「これなら、やれるかな」と、手ごたえを感じ、更に山道を進みます↓
徐々に山深くなっていく中で、“一の鎖”も無事に超え↓
鳥居もあって霊山の雰囲気を感じたところで↓
“二の鎖”に出くわしました↓
正直、“一の鎖”より“試しの鎖”の方が難しく感じたので、「敢えて“試しの鎖”を難しくして、それから、そこまで難しくない鎖場が続くのかな？」なんて思っていたのですが、そんなことはない…
この“二の鎖”は前者２つより高く難しかったでした。
そのような中、出てきたのがラスボス“三の鎖”です↓
難易度は“二の鎖”と差は無いと思いましたが、かなり厳しかったでした…
手を離したら無事で済まないのは明らかで、ギリギリの状態で登り切ったと思ったら↓
「えっ!?ウソでしょ…」
よく見ると神社(奥宮頂上社)への入口が“立ち入り禁止”のようで、左側に登れるところがあり、無事に頂上に到着です↓
ただ、靄(モヤ)っていて、景色は一切見ることはできず仕舞いで残念でした。
頂上の先にも、もうひと峰(天狗岳)あるとのことでしたが、視界も悪く「これ以上進むのは危険かな？シンドイし…」と判断して、下山することとしました。
| ※実際の頂上は神社(奥宮頂上社)のある弥山(1,974m)では無く、その奥にある天狗岳(1,872m)とのことだったので、厳密には頂上では行っていなかったようでした。 尚、弥山(奥宮頂上社)から天狗岳(1,872m)までは10分程度で行けるそうですが、かなり道幅も細いようで、Googleで“石鎚山 天狗岳”すると第２検索ワードで“”と出てくる程だったので、「視界がなくて、ちょっと危ないかな？」と、先に進まなかった私の選択は正解だったかもしれないです。 が、せっかくだったので頂上には行ってみたかったのは本音です…!? |
もちろん、登りの際に、この足場で鎖場を通らずに頂上へ行くこともできます。
無事にロープウェイ乗り場まで戻ることができ↓
そのロープウェイからは少し色づいた石鎚山系を見ることができました↓
大きな寄り道を終え、「さぁ、第60番札所横峯寺へ!!」と車を走らせましたが↓
まさかの工事による通行止めに遭い↓
時間帯によっては通行可能でしたが、タイミングが悪く、１時間くらい待たなければならなくなってしまい、本来の目的であった横峯寺へのお遍路は行くことができまず、この日は石鎚山登山のみとなってしまいました。
その後、石鎚山のロープウェイ乗り場付近から松山までは横切るように道が走っており、下道で1時間30分くらいで行くことができ、松山駅近くのニッポンレンタカーで車を返し↓
本日のお宿・サンルート松山にチェックインです↓
少し嬉しかったのが、このような看板があることで↓
室内はこんな感じです↓
価格は素泊まりで4,750円のところを、GoToトラベルに加え、じゃらんのクーポンを使って1,888円になり、加えていつものように地域クーポン券1,000円分が付いてきます。
| ※￥4,750(定価)－￥1,662(GoToトラベル)－￥1,200(じゃらんのクーポン)＝1,888円 →こちらに地域クーポン券1,000円分がプラスされます。 |
朝になり松山駅の↓
バス乗り場から松山空港へ戻り↓
朝１番の飛行機で帰りました。
帰りの飛行機から見た景色がｍ谷に雲が川のように入っていて幻想的でした↓
<完>
2020-2021年末年始の瀬戸内旅行(お遍路旅行④)に続く
CAPTURE
TRAVEL DATA
| DAY：1 | 成田空港→松山→今治 | 早朝便で松山に到着し、松山の札所をお遍路した後、今治へ。 |
| DAY：2 | 今治 | 日中は今治の札所をお遍路をし、夜は友人と今治で“会食”という名の飲み。 |
| DAY：3 | 今治→石鎚山→松山 | 石鎚山登山後、横峰寺に立ち寄ろうとした後、松山へ。 |
| DAY：4 | 松山→成田空港 | 早朝便で松山空港から帰京し、そのまま仕事へ… |
| 航空券情報 | ■往路の東京(成田)→松山は、８月にジェットスターで購入したチケットを利用し、購入価格はコミコミで往復6,030円だったので、実質3,015円になります。 ■復路の松山→東京(羽田)は、ANAの特典航空券7,500マイルで発券しました。 |
|
| お小遣い帳 | |||
| 項目 | 店名(社名) | 金額 | 商品名&備考 |
| 宿泊費 | サンルート松山 | 1,888円 | 素泊まり/4,750円のところGoToトラベル等を利用して |
| レンタカー | ニッポンレンタカー | 6,380円 | 保険料1,100円含む |
| 駐車場代 | ロープウェイ乗り場の入口 | 500円 | |
| ロープウェイ | 石鎚山ロープウェイ | 2,000円 | 往復の料金 |
| 夕食代 | 創彩子規(ｻﾝﾙｰﾄのﾚｽﾄﾗﾝ) | 600円 | 日向目飯定食(1,600円のところ地域ｸｰﾎﾟﾝ券を利用) |
| 総額 | 11,368円 | ||
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